Se gira in quinta, come fà l'albero primario ad essere rotto in due, con qualsiasi marcia innestata, i tre alberi girano, se la quinta funziona vuol dire che sono in grado di girare entrambi. Un cuscinetto andato, per impedire l'entrata delle marce deve essere completamente stritolato (disassamento alberi), sentiresti il rumore quando gira sul cavaletto.
Se il meccanismo è come sul K (non ne sono sicuro), in quinta sono a contatto il primo (lato motore) pignone del secondario col primo dell'intermedio, a sua volta collegato al primario, che ha un solo ed unico pignone. Non dici se hai rumori, se no forse si tratta del sistema di selezione, ma senza vedere il cambio aperto siamo in pieno "Vanna Marchi Show"
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