Quote:
Originariamente inviata da EMMAUS
Pare che anche il filtro benzina rientri nelle sostituzioni da 40k km:
io non l'ho fatto (la moto va...) e poi "poppa" solo VPower o Blusuper:
che ne dici?
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Anche io mi sto accingendo a fare il tagliando dei 40K (anticipato visto che la moto l'ho presa usata a 34K, ora sono a 37K ed il proprietario precedente non mi ha dato molte garanzie sullo stato dei tagliandi fatti). Diciamo che lo faccio a rate, visto il poco tempo a disposizione... Ho gia' fatto gli interventi piu' semplici (oli vari, filtro aria/olio, candele), la prossima settimana dovrei affrontare quelli un po' piu' complessi (filtro benza, valvole, sync). Quello che mi lascia piu' perplesso e timoroso e' il cambio dei cavi dell'acceleratore (che a quanto ne so č previsto per i 40K). Tu l'hai fatto ?
Ho inoltre alcuni dubbi sulla chinghia dell'alternatore (andrebbe cambiata ai 60K) ma penso che posticipero' questo problema all'inverno (da quello che ho capito dal 2003 in poi l'hanno cambiata ed esiste un kit pulegge/cinghia per effettuare la sostituzione

).
Ciao!