no, cambia di poco non direi. cambia se imposti un valore diverso del rapporto aria benzina all'interno del closed loop come diceva cimina. se vuoi esagerare ti consiglio di acquistare l'air-fuel opzionale che ti permette di vedere in tempo reale la carburazione fuori dal closed loop così da permetterti di modificare la mappa e renderla precisa e, con un pò di pazienza la perfezioni tanto quanto sul banco...non vedrai l'incremento di potenza e il grafico però potrai sfruttare appieno le potenzialità della power commander. prova ad impostare il closed loop su 13,8:1 poi mi dici se tira o no. quello che intendeva cimina è che una volta impostato il valore poi puoi aggiungere marmitte y e filtri oppure toglierli che il valore rimarrà sempre tale grazie all'autoadattamento. ma la cosa piu' importante è che questo adattamento si verifica anche alle diverse condizioni climatiche, in altura o a livello del mare per cui, se non sei disallineato con i corpi farfallati la moto non seghetterà mai piu'.
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S1000 XR
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