[Joe Falchetto]

Quanto ai freni, ad 86.000 km può essere opportuno revisionare le pinze, non potendo escludere a priori che ci sia qualche pistoncino mezzo grippato. È un lavoro che, fatto da se, non è costoso e nemmeno difficile.

Tieni presente che, per quanto l'idraulica dei freni teoricamente garantisca uguale ripartizione di forza tra pinza destra e pinza sinistra, i materiali si usurano in modo diverso e di conseguenza operano in modo diverso.

Per verificare se si tratti di un problema del tuo esemplare o di un problema sistematico (il boxer ha delle inerzie importanti), prova con un altro esemplare e vedi se ha lo stesso effetto.