Quella dell'ADV è 3 cm più alta della GS standard in versione normale.
Se il suo problema è solo di altezza e conformazione (la sella originale è un pò troppo scavata al centro per i miei gusti), può fare come ho fatto io: andare da un buon tappezziere auto/moto e far inserire uno strato ulteriore di materiale.
Fino ad un paio di cm in più può riutilizzare tranquillamente la copertura originale, oltre deve cambiarla per ovvi motivi di "spazio" tra il bordo della fodera ed il bordo sella dove questa viene cucita.
Costo ca. 40/50 euro.
__________________
Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
|