[Baffo]

Grazie ragazzi.........

pensavo che parte della compressione finisse all'interno del blocco motore inalzando la pressione.......

Faccio notare che staccando il tubo del recupero dei vapori olio, anche al minino esci del fumetto come pure accelerando........

quindi sembra ci sia un costante collegamento tra l'interno del motore ed il mondo esterno.......

Inoltre quando si spegne la moto si sente dal tubo un rumore di "gorgoglio".......

Se fosse questa valvola il problema.........perchè se corro utilizzando la moto fino a 4000 giri quindi senza tirare le marce, e tenendo una guida fluida non mi dà nessun problema di uscita olio?

che bel problema............