una volta che hai scaricato la batteria se vuoi far ripartire la moto con la power commander devi resettare prima la motronic. solo con la pc.
avere una eprom taroccata fa differenza; se per le moto con elettronica piu' avanzata power commander offre la possibilità di un modulo per variarne l'anticipo, per le bmw con motore 1150 non è previsto niente. una eprom taroccata di solito influisce anche sull'anticipo dell accensione...ed ecco il nostro bel modulo non previsto da dynoget. secondo me, meglio la power abbinata ad una eprom non troppo spinta.
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S1000 XR
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