dunque facciamo un pò di ordine: ho chiamato ora il mio meccanico di fiducia (chi non ha un meccanico di fiducia...?) e mi ha confermato che la potenza si può aumentare su tutte le GS, escluse le ADV.
Questo perchè, mi spiegava il mio meccanico di fiducia, le sovrastrutture e il grosso serbatoio renderebbero vano qualsiasi aumento di potenza.
Mi diceva anche che se non ve ne accorgete subito del notevole aumento di cavalli, ciò è dovuto solo al fatto che escono tutti oltre i 7.500 giri per dare il massimo intorno ai 9.000.
A tal proposito mi consigliava anche di viaggiare sempre al massimo dei giri (anche in prima o seconda marcia....) perchè il motore subito dopo la modifica va un pò sciolto. Indispensabile, per non appesantire la ruota anteriore, stare anche con il peso leggermente indietro e smanettare un paio di volte ad ogni cambio marcia.
Sono contento del mio meccanico di fiducia.
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