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Originariamente inviata da Tellis77
Kappa, a quanto pare, in curva, accellerando si è sentito tirare verso il basso.....
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non lo metto in dubbio, però mi vien da pensare maggiormente ad un effetto della ciclistica. Io non faccio i tornanti in prima tirando da 2 a 8000 giri, preferisco le marce lunghe, ma ripeto, la coppia di rovesciamento è MOOOOOLTO difficile da sentire. Molto più facile da sentire è quella sensazione di caduta della moto in curva che si sente sia che tu faccia il tornante in prima accelerando brutalmente (ma che guida è? significa non sfruttare il grip laterale della gomma) sia che tu percorra la curva in folle (caso in cui la coppia di rovesciamento è assente)
poi dipende anche dalle gomme, dalla taratura degli ammo ecc ecc...
MIE OPINIONI PERSONALI
