Mettiamo che voglia montare uno scarico sul R1100GS del' 98 non catalitico tenendo i collettori originali e cambiando scarico e padellone... A livello di centralina e filtro dell'aria sarebbe meglio fare qualche modifica? Se no si agisce sul TPS ingrassando in po' per esempio?
Oltre al peso cambia qualche cosa in maniera tangibile? I consumi?
Insomma, ho le borse laterali completamente macinate da qualche volo e l'intenzione era di rimetterle in sesto e mi era venuta l'idea di montare una borsa tipo RT sx montanto uno scarico aftermarket con curva modificata per tenerlo basso...
A voi i commenti!
