Bodo, lascia stare la dinamometrica, e le chiavi a rullino in generale, per svitare. Usa invece una chiave a T, oppure allunga la chiave a L, che ha una leva modesta, con un tubino "de fero".
Occhio che quelle viti sono di burro.
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Stefano
G450X - F650GS/Dakar
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