Il perno e' quello dietro il faro che si innesta su un braccetto metallico, ma il dado non va toccato!
Putroppo non ho una foto sottomano ma dopo aver sganciato il fermo devi girare a mano il "pirulino" (...
non mi viene altro termine..). Una volta girato a DX o SX dipende se intendi abbassare o alzare, lo rimetti a posto e lo fermi con il gancetto.... Piu' facile a farsi che a dirsi.
Ciao