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Originariamente inviata da babbù
Monta i collettori, filtro K&N o similare, e togli il Dbkiller. Se non fai cazzate (sgassate e sorpassi a palla), in città il rumore è accettabilissimo tenendo il motore sotto i fatidici 4000. Io ho tutto il kit da quando l'ho comprata (aprile 2006) e viaggio 365 giorni all'anno in città e fuori senza avere il minimo problema con le forze dell'ordine. In compenso con questa configurazione sentirai davvero la differenza...altro che impennate in prima marcia  ! |
lo spero vivamente.
Spero solo di non perdere ai bassi.
Mi interessa acquistare prontezza a salire di giri e maggior spunto.
Insomma, non dispiacerebbe un po' di vigore in più aprendo il gas.
Non me ne frega niente invece di guadagnare 0,5 CV tra i 6.000 e 7.000 giri(regimi a cui non vado MAI) a scapito della potenza ai bassi.
Speriamo in bene....