Esperienza con i filtri K&N ne ho da molti anni...
va però coadiuvato con una ritaratura della carburazione (getti,ecc) poi se c'è presente un impinato di scarico più libero le differenze ci sono....
Maggior apporto d'aria (o l'aumento di velocità in immissione della stessa) apporta una maggior portata e quindi con la giusta carburazione un miglior rendimento termico.
Se li lavi con i suoi prodotti specifici e lo lubrifichi correttamente, sono "quasi" eterni....
