Se posso, aggiungerei che lasciando il manubrio la moto non curva da sola a destra come dovrebbe invece fare una moto "seria", ma prosegue dritta come se viaggiasse su un binario: " vi pare logico"?
Penso che il difetto sia nella ciclistica o nel telaio fuso in lega leggera.
Se poi rimani in coda partono le ventole di raffreddamento che potrebbero disturbare l' orecchio più sensibile.
La batteria la cambi una volta ogni cinque anni e non la ricarichi mai, e assurdo che per appesantire la moto l' abbiano dotata di un alternatore che ricarica la batteria.
L' impianto elettrico non ha dispersioni e la suddetta non si scarica a moto ferma.
Perchè non mangia olio? Questi Jap hanno uno strano concetto di accoppiamento (pistone cilindro)
Ultima considerazione
non la ricomprerei in accelerazione ti strappa le braccia
