[mangiafuoco]

Qualche novita' che ho avuto modo di apprendere...magari molti di voi ne sono gia' al corrente...


Per la felicita' degli amanti dell'elettronica tutte le BMW prodotte a Berlino (quindi 2 e 4 cilindri) a partire dal nuovo ciclo di moto (commercializzazione 2010...attualmente in sviluppo e prove) avranno il "ride by wire".
Quindi non piu' il cavetto collegato con le valvole a farfalla...ma potenziometro collegato alla manetta.

Inoltre, sempre con queste nuove moto...si abbandona (FINALMENTE) l'ergonomia dei comandi tipica BMW. Si passa all'ergonomia tradizionale. LE ragioni non sono tanto "ergonomiche" quanto economiche. I blocchetti attuali sono troppo costosi.

Ultima notizia, ma forse e' gia' uscita sulla stampa: BMW acquista Husqvarna, per contrastare e battere KTM nel settore cross/enduro.