[especchio]

Secondo me, il problema di cambiare le sospensioni sull'RT è anche che non puoi regolarle facilmente.
Cioè compri un prodotto migliore per regolarlo a tuo piacimento a seconda delle condizioni e poi.....l'anteriore non lo puoi toccare perchè chiuso nella carena, al posteriore il regolatore del precarico esce sotto la sella, con la scocciatura di dover ogni volta toglierla per modificare l'altezza.

Questo è il motivo che mi ha fatto optare per l'ESA. Certo le sospensioni non sono un gran che, ma posso regolarle facilmente e secondo me è la soluzione migliore