Se manca aggiungine, mi raccomando segui la procedura delle FAQ, se manca apri il tappo sul cilindro SX e versa dentro poco alla volta, il livello corretto è a metà dell' oblò. Da dove trasuda olio? fai un controllo: munisciti di uno straccio, dal lato destro della moto, davanti all'ammortizzatore posteriore dovresti vedere una specie di tappo in plastica. Aprilo e vedi se cola olio, se ne cola parecchio vuol dire che il precedente proprietario/concessionario ha esagerato con i rabocchi di olio. Quel tappo chiude il vano alla base della scatola del filtro aria dove va a depositarsi l'olio che viene espulso dallo sfiato del carter, quando si riempie inizia a colare in giro.
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Chi non muore si rivede
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