credo che il sistema sia molto utile nella gestione del precarico, anche se la moto ha il pomello per la regolazione (e non la classica ghiera) e' sicuramente piu' comodo ed immediato e ti porta sicuramente a pistolarci di continuo.
per l'idraulica invece, credo che chi non ha troppa dimistichezza con le sospensioni, trovera' giovamento dal poter scegliere tre (due veri?) programmi, il piu' morbido a velocita' tranquille anche in autostrada o sul bagnato, il piu' duro in tratti piu' veloci o con strada ondulata (dovrebbe evitare che si spanci sulle cunette quando a pieno carico)
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Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
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