uhm... pur considerando la notizia come non accreditata... troppa confusione in questo momento...
concordo con muttley...
la gestione come squadra ufficiale della dakar è sempre più dispendiosa...
ci sono pochi riflessi sul mercato del venduto...
la KTM vende ai privati la 660rally che è una moto da 23.000 euro non omologabile su strada...
la perdita di due punti di riferimento come SAINCT e sopratutto MEONI che penso sarebbe stato un favoloso punto di riferimento a livello di consulenza fa riflettere... e la KTM è comunque una azienda ancora molto fondata sulle persone... nel bene e nel male...
di certo la DAKAR va ripensata nel suo concetto... e se si ritira la KTM è come se si ritira la FERRARI dalla F1...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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