montato manubrio GS sulla ERRE di Etyenne11, questa volta (seconda esperienza) sono bastati 30 min. di lavoro. Risultato ottimo, nessun problema nemmeno sulla sua twin spark per quanto riguarda il passaggio di cavi, fili e tubi freno o frizione.
Basta, come ti ho già accennato in privato , far passare rispetto all'impianto originale i tubi freno e frizione ed i cavi acceleratore e starer all'esterno delle rispettive staffe reggifaro. Sfascettare e rifascettare naturalmente.
Le eventuali impressioni di guida le lascio ad Etyenne11 che in questo momento sta rientrando dal tempio alla base e già telefonicamente mi ha espresso il suo entusiasmo, le mie già le conosci.
Un saluto e buona
!
p.s.:Grazie Mike per le P.R.