Ecco così è piu' chiaro, ho visto molti terminali non AKRA cuocersi dopo lunghe percorrenze autostradali e con relative macchie, il mio stesso Kappino ha una macchia azzurrognola nella parte centrale interna di un originalissimo scarico inox BMW, quindi senza la riprova che senza DBKiller questo non avviene, rimango scettico sull'asportazione del DBK.
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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