A proposito di cupolino, nell'originale sport che possiedo ho messo delle piccole guarnizioni di gomma davanti (tra la vite e la piccola guarnizione di plastica dura che c'è) e dietro.
fate attenzione perchè la parte posteriore del cupolino sport poggia direttamente sul ferro del talaietto e con le vibrazioni è facile che si incrini.
Io ne ho cambiati già 2.
Dimenticavo, le guarnizioni me le sono fatte da solo ricavandole da una vecchia camera d'aria di una bicicletta.
Ora passo di palo in frasca come si suol dire: ma possibile che non c'è ancora una centralina "pudente" per sta cavolo di R1200R?? (oltre alla FRK).
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