Scusa Med ha ragione Muttley, la catena non c'entra quando la frizione è tirata a moto ferma, mi sono lasciato suggestionare dal fatto che con la catena in ordine i cambi marcia sono + fluidi quando sei in movimento, soprattutto xché credo non prenda botte tutta la trasmissione finale.
Per cui rettifico, controllerei soprattutto il gioco leva frizione ed il relativo cavo, se è tutto a posto è il momento ok x l'olio, magari prova il motul che ti dicevo, 5100, 10W50 o 15W50, poi ci dici come ti sembra (di sicuro va bene x il nostro mono è approvato x frizioni a bagno d'olio ossia devi leggere sull'etichetta JASO MA)
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R1200GS 2010 "oil cooled"
Ultima modifica di azzo; 14-06-2007 a 17:43
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