Quando si effettua la sincronizzazione al minimo le farfalle appoggiano sui relativi riscontri fissi (in realta' sono regolabili ma e' meglio evitare di toccarli).
In questa condizione i cavetti bowden dell'acceleratore sono laschi.
Quando invece si sincronizza a 3000 rpm sono i cavetti bowden ad agire.
Per questa ragione le 2 regolazioni sono indipendenti.
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2011 GS1200 ADV USA - Senza bauletto perche' senno mi prendono in giro -
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