Io penso lo "smanettone-tipo" (non dico quello che si può permettere 3 o 4 moto nel garage) non prenderebbe una BMW (almeno vecchio corso....) come unica moto per scorazzare....e questa penso sia la prima differenza....
Poi quando hai sotto il deretano cavalli e maneggevolezza (fino a qualche anno fa sconosciuti a BMW) non ci sono più distinzioni.... di marchio.... quello che conta è la materia grigia.... che purtroppo spesso è cosa molto ma molto rara.....
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