Quote:
Originariamente inviata da marktbike
anche per il semplice cambio olio, c'è da smontare mezza moto (carene, i due serbatoi, etc etc).
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sbagliato
basta abbassare il paracoppa.
per il filtro aria idem basta levare solo la copertura della cassa filtro e lo sportellino.
levi i serbatoi solo per controllare le valvole e cambiare le candele.
sui 950 i carburatori li setti senza levare i serbatoi ma solo il filtro aria.
la KTMADV ha quasi la stessa accessibilità meccanica della moto dakar.