Quote:
Originariamente inviata da Muttley
Per consolidata esperienza è meglio lei davanti e tu paziente.
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tu molto paziente...
quando lei avrà preso un po' di dimestichezza col mezzo, potreste adottare il criterio mio e del Pradu: io davanti, quando attaccano le "belle curve" lui passa e se le fa "in allegria", così non mi arriva nel c@lo ad ogni curva e io vado tranquilla, e mi aspetta sul passo o ad ogni deviazione dubbia...
comunque sono accordi da prendersi prima di partire, e da perfezionare nel tempo, a seconda anche delle preferenze di lei...
dipende anche dalla potenza delle rispettive moto, e dalla capacità di orientamento di entrambi (intendo, se lei deve concentrarsi molto sulla guida, magari è meglio se tu stai davanti e fai strada negli svincoli, passaggi incasinati et similia)