[aspes]

....stavo pensando a un argomento gia' dibattuto ma sempre liquidato con sufficienza. La riduzione dei consumi.Pare che in ambito moto la cosa non sia mai stata molto a cuore ai progettisti, sara' perche' la moto e' un oggetto oggettivamente di lusso e finalizzato al divertimento, ma la caccia e' solo alle prestazioni. Forse una moto che badasse ai consumi non ripagherebbe l'investimento, e forse se uno vuol risparmiare basterebbe comprarsi una piccola cilindrata, fatto sta che una panda multijet fa senza problemi oltre 20km/l e molte piccole auto a benzina pure.
L'iniezione diretta nelle auto a benzina sta timidamente prendendo piede, perche' non adottarla pure sulle moto? e , perlomeno sugli sputer da uso cittadino, sarebbe cosi' insensato proporre un piccolo diesel moderno, da 500 cc, con una ventina di cv, in grado di fare 35 km/l? con la tecnologia attuale non sarebbe un grosso problema ....la piaggio per es. ha esperienza di diesel piccoli , e il back ground fiat alle spalle