Paolo ho seguito anche io il discorso sulla crociera, a mio parere il problema non è negli angoli di lavoro della crociera ma negli sforzi il trazione/compressione a cui è sottoposta, infatti quelle che rompono sono quasi tutte GS ed RT dove a pieno carico si può arrivare a pacco con il posteriore.
__________________
Chi non muore si rivede
|