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Originariamente inviata da aspes
se si e' rotto il cielo del pistone la cosa e' piu' grave che un ingranagggio della catena di dstribuzione.Certamente cambiando tutto il gruppo termico il motore sara' come nuovo, resta solo un dubbio...il cielo del pistone si e' rotto per difetto proprio e allora tutto ok, oppure a seguito di detonazione/surriscaldamento, cosa che una volta succedeva o per candele sbagliate(troppo calde) o miscelazione troppo magra (iniezione starata), anticipo eccessivo, e in quest'ultimo caso devono fare le loro verifiche se no succedera' di nuovo.
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naturalmente ha fatto la 'testa tanta'
al capo officina affinche la moto sia controllata al microscopio, anche perchč ha promesso che se si dovesse rompere di nuovo non acceterebbe pių la riparazione...
secondo me la controllano bene...
