Quote:
Originariamente inviata da Titospy
Il cambio tende a spezzare le catene molecolari dell'olio e la frizione a rilasciare impurità dannose per il motore stesso, quindi è inevitabile in tutte le altre moto fare i cambi a 6.000 km o anche prima.
COME SULLA MIA, GRAZIE DELL'INFO
Unica cosa che mi lascia perplesso è il filtro olio che ritengo debba essere sovradimensionato per fare 20.000 km........
se però facciamo un paragone tra la cartuccia di un Jap e le nostre penso che i conti tornino immediatamente!
Inoltre le cartucce delle ns. mukke hanno una valvvola di intasamento che scatta ad un differeniale fisso ( DeltaP ) e al limite fà fluire l'olio comunque al motore.
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NELLA MIA INVECE SI INTASA ESSENDO IN CARTA
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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