Muntagnin

Lo puoi ben dire .......






a mio parere NON si toglie da sotto il sedere al cliente una moto solo perchè c'è da cambiare l'albero a camme .. l'air-box ... ect ect .. tutta roba che può fare il conce al primo tagliando.
Mentre qui mi pare che le moto ritornano tutte a Berlino!
Ergo ... manco i conce sanno nè dovranno sapere quale sia il problema!

Si "sequestra" .... la moto se i problemi sono più radicali, se l'uso può essere molto pericoloso .....

Personalmente mi sono convinto .... e sarò felice di essere smentito .... che il "guaio" stà nel telaio.
I telai in alluminio sono una brutta bestia da pelare e con quel motorone quasi orizzontale e quasi parallelo al trave superiore ".. l'è propi dura... "

PS: va bhè ... mi sono sputtanato ....