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Alla fine quindi solo i concessionari di grandissime citta', con un indotto grande, riescono a compensare i costi.
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Però io non solo per le moto ma anche per altre cose (mobili, abbigliamento, ecc) ho sempre risparmiato un sacco, a parità di marca e modello, ad acquistare nei piccoli centri (molto) periferici.
Ovviamente in questi piccoli centri non hanno tutto il campionario dei grossi centri cittadini, però si và nei grossi centri a scegliere e poi si và ad acquistare nei piccoli.
Si risparmia un buon 8-10% ed anche oltre.
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Ormai visti i tabellari, in tutta italia si "dovrebbe" pagare la stesa cifra a parita' di intervento
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Da quello che leggo, non mi pare sia così.
Poi ad esempio leggo che un tagliando dei 10.000 si paga mediamente 300 euro; per cosa, cambio olio + filtro + olio cardano 300 euro?
Capirei tagliandi a km maggiori che magari ci sono altri controlli / sostituzioni, ma 300 euro per un tagliando dei 10.000 km ... nemmeno fosse una moto di 30 anni fà ...