che gli olii moderni siano più longevi questo è assodato... ho letto da qualche parte che si arriverà a non dover mai fare il cambio olio prima o poi...
concordo anche sul marketing...
il problema è il filtro olio.... sulla mia moto è in carta... mi hanno detto (mecca dakar ktm) che è molto meglio anche se dura di meno... e se non lo cambi si intasa da far paura...
quindi si potrebbe cambiare solo il filtro... che però con olio sporco si intaserebbe molto prima....
considerando che sulla mia moto l'olio si cambia in 5 minuti e farlo da soli non inficia la garanzia (c'è spiegato come farlo anche sul manuale).. i prossimi cambi olio me li faccio da solo e faccio gli altri controlloni solo al tagliando....
un motore con olio sempre in buono stato dura molto di più e gira molto meglio... anche perchè sulla mia moto la frizione è a bagno...
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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