Idem sulle Hornet 900, e ci furono anche diverse lettere scritte alle riviste di settore .
Per quanto riguarda il trattamento da signori io ho sperimentato quello della Honda, dopo 8 anni e 79.000 km come secondo proprietario di un Honda CN250 avevo ricevuto una lettera dove venivo invitato a far sostituire in garanzia il cerchione posteriore a seguito di alcuni casi di cedimento improvviso riscontrati su alcuni esemplari negli USA fabbricati nello stesso periodo del mio.
Quando ho portato la moto in officina per la sostituzione mi hanno chiesto con cosa sarei tornato a casa, e visto che dissi avrei preso il bus mi diedero uno Sky 50 come mezzo sostitutivo.
