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parcheggiare di culo e' la migliore soluzione ma ci sono delle circostanze che magari non esistono prima del parcheggio e dopo si complica l'uscita vedi lo str.z.. di turno che ti mette l'auto proprio davanti la moto o ad un centimetro comunque lo zainetto in tali casi e' quasi indispensabile e comunque voglio vedere come fate da soli a rialzare moto che pesano circa 250/280 kg a secco ma quando le carichi si sbilanciano ulteriormente ed il peso aumenta molto
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La moto la fai girare sul cavalletto, alle brutte (ma brutte brutte brutte... alla Huber, quando ci potevi rimanere offeso...
) la fai girare da terra (il cilindro aiuta) una volta che ti si è allungata. In qualche modo ci si arrangia sempre.
La moto la devi saper alzare 250 o 300 chili che siano. Se no, veramente come dice giustamente barba, meglio che ti fai un'altra moto più leggera.
Se ti cade in viaggio e sei da solo (parlo di asfalto, non tocco nemmeno l'argomento sterri e strade bianche), che fai? Tra l'altro non stiamo parlando di sforzi sovraumani.
Basta saperla prendere bene e "puntellare" con il proprio corpo quando non ci si riesce.