Tutto dipende dalla massa degli organi in movimento del motore "non compensati" o come si dice non lo so da rotazioni opposte.
In pratica se hai 20 cavalli ma una sberla di volano da 80 kg non compensato la moto ti cade tranquillamente "se accelleri a vuoto", in movimento dipende da un sacco di altre cose.
Mi sembra strano che poni una domanda "banale" dopo i tuoi studi tanto scentifici sull'ABS.
Comunque sia, la pratica mi dice che, soprattutto nel misto lento l'RT risulta sempre estremamente bilanciata, addirittura, in certe situazioni in modo alquanto fastidio.
Ciao!
|