grazie ragazzi, in effetti ho mezzo scaricato la batteria per rimettere in moto il mezzo a causa del minimo basso dopo le modifiche ( pulizia delle viti in bronzo e mezzo giro indietro ) che il meccanico mi aveva consigliato. Però in fin dei conti è propio li che dovevo agire
..
A proposito, continuando a leggere "regolazione del minimo", ho trovato riscontro ad una cosa strana che oggi ho visto: propio mentre regolavo ste viti, propio li in zona ci sono gli ugelli ai quali attaccare il vacuometro ( credo ) che sono protetti da tappini di gomma nera. Li ho trovati crepati e "soffianti" con la moto in moto ehehehe. STRANO mi son detto. Poi leggo che non va bene che siano crepati ( ma vaaaa ) e mi domandavo se qualcuno li ha sostituiti con qualcosa d'altro in maniera artigianale ...che non fosse nastro isolante però....