A 230 (toccati per 2 secondi) ero cosi' impegnato che non ti so dire. ma effettivamente l'anteriore era molto leggero; quello che pero' ho notato bene è che con la 1150r e cupolino medio già a 130/140 sbacchettava di brutto invece con la r1200, cupolino touring e ammortizzatore di sterzo il manubrio non si muove nemmeno a 230
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R1200RT LC EX R1200R EX R1150R
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