in ogni caso era conosciuto sin da subito che fari aggiuntivi installati nelle moto non fossero a norma di legge. personalmente ho sempre confidato nell'intelligenza del tutore dell'ordine, (che evidentemente ultimamente stà diminuendo ) perchè gli accendevo solo in condizioni di scarsa visibilità.
i faretti installati nelle moto credo siano al 99% fendinebbia e si riconoscono perchè non abbagliano (se non puntati esageratamente in alto), ma non vedo come poterli usare se l'anabbagliante deve essere spento.
appena ho tempo lo comunico all'autoswitch, così possano ridere delle forse dell'ordine italiane...
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