mi sembra che in particolari condizioni, vedi cunette o asperità molto secche, la gomma sfiori il parafango
ho analizzato bene e credo che dipenda dal fatto che tutta la struttura del parafango è abbastanza elastica e risponde con parecchia inerzia all'improvviso movimento creato dalla cunetta con la conseguenza di venire impercettibilmente a contatto con un punto sulla gomma...
vedrò di mettere qualche rondella per distanziarlo un pò e vedremo...
