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Vecchio 17-12-2004, 19:30   #27
Theduke
TESTEr dell'asfalto di Imola
 
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Originariamente inviata da trialista
giusto oizirbaf61 e giusto Barba, per i copritesta in carbonio bisogna far conto anche di lasciare piu' aperto possibile per il raffreddamento, ma poi... cosa serve coprire qualcosa da 100 neuri spendendone 300??? Ha senso???
concordo, io ho le teste graffiate per qualche appoggiata più una volta che l'ho trovata sdraiata perchè a febbraio aveva ceduto l'asfalto, ma mi piace vederle libere. Quando saranno devastate le farò sabbiare e ridipingere o le cambierò. Per il mio gusto, meno spesa, meno ingombro in città (dove contano anche i mm) e teste ben fresche (almeno quelle dei cilindri visto che col casco... )
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