Invece il mecca (conc.BMW per sole moto) mi dice che il sensore di Hall capita una volta su mille e che di solito tutti lo cambiano ma non serve a niente.Lui si è concentrato sull'allarme che dice,non essendo originale Bmw e montato naturalmente male con fili scoperti ect.può essere la causa.Ma io sono perito mecca e un difetto che si presenta solo con motore caldo e sparisce con motore freddo ma fa pensare a qualcos'altro.Cmq la moto era pronta già oggi ma siccome ho dovuto pure portarla in un altra città perchè dove abito e dove ci sono ben due conc. BMW non si sono degnati nemmeno di uno sguardo dandomi un appuntamento per maggio!
Lunedì vado e vi tengo di sicuro aggiornati.
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