[Shiver]

Sono convinto che l'ispettore la tua moto non l'ha vista nemmeno in sogno.
Prima mi farei fare due righe scritte di relazione tecnica firmata da quel dilettante del capofficina (se ti chiede a che serve digli che è per lo spunto di una tragedia) il quale non deve omettere anche l'eventuale nome dell'ispettore.
Poi devi andare a fonte diretta, scavalca quell'impostore del capofficina e rivolgiti direttamente in BMW Italia.
Quando sei lì, spieghi il difetto e senti cosa ti dicono (di solito non fanno storie e cambiano al primo colpo), cerchi il direttore relazioni esterne e gli fai vedere la documentazione tecnica sottoscritta dal capofficina con nome e cognome ben leggibile.
Sta' tranquillo che a quello là gli passa la voglia di fare lo spiritoso!