Fine del problema...al meno spero
Come promesso ecco la soluzione del rebus: attaccata la moto all'apparecchio di controllo e lascata scaldare ben bene (6° tacca) si è spenta ed è stato rilevato il malfunzionamento del captatore.
Sortituito al volo e oggi sono in giro. Turati rapido, preciso, si vede che non sono il primo con questa anomalia.
Mi ha anche regolato l'alimentazione ed ora va come una bestia!
Mi ha anche consigliato dove portarla a far la revisione per una spesa di 45 euri.
Mi sa che ci torno per il tagliando.
saluti
Mauro
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R1100GS - Trilly
Pagare e morire c'è sempre tempo
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