azzo fai in fretta che si stano sgonfiando...
scherzi a parte, .. 1l 1100 e il 1150 hanno per certo l'interruttore di scurezza sul cavalletto (assieme a quello sulla frizione e al sensore di folle)
..non voglio fare il saccente ...ma 'sto switch sul laterale potrebbe essere in corto, oppure il precedente proprietario potrebbe averlo eliminato (ho conosciuto un paio di tizi che l'avevano fatto sulle loro moto)...
__________________
EX: R1100R, R1200GSADV, K1200RS, Royal Enfield 500, R1150R, K1200RS.
Ora: KTM DUKE 890 R
Ultima modifica di slow_ahead; 02-04-2007 a 01:19
|