Eccezionale, sicuramente l'accessorio più utile nei trasferimenti autostradali.
A parte la possibilità di riposare la mano destra o di usarla per azionare il navigatore o altro, quello che fa la differenza è la possibilità di rispettare scrupolosamente il limite e contemporaneamente di andare sempre al massimo entro tale limite, massimizzando la velocità media di trasferimento.
Sembra una stupidaggine, ma quante volte vi siete accorti, dopo aver chiacchierato al telefono o con il passeggero, di avere rallentato fino ad andature ridicole, per il semplice fatto di non aver più pensato al gas? Nei lunghi trasferimenti, la differenza di tempo si nota.
Una curiosità: ho notato che quando imposto una curva, la moto rallenta leggermente, per poi riprendere la velocità impostata. Non so se è un effetto della variazione della circonferenza di rotolamento oppure se è un comportamento voluto dell'elettronica, ma comunque è una cosa che rende più gestibile l'utilizzo del regolatore in presenza di curve.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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