Per me va a fortuna: prendiamo la Bmw + diffusa ne forum (ancora per poco..), la 1150:
a memoria difetti frequenti: cavi elettrici zona manubrio, batterie, consumo olio, rottura prematura cinghia alt., bobine doppia accensione, ecc...
meno frequenti ma non rari problemi al cambio e coppia conica.
Lo sfigato di turno, che colleziona tutti i guasti sopra elencati, qualificherā la sua moto di cesso, mentre altri che non hanno riscontrato nessun difetto (ce nč un sacco, con km elevati) diranno che č un gioiello, entrambi hanno ragione.
In garage ho un transalp sbiellato con neanche 60 000km...eppure so' benissimo che con mega km e ben pochi problemi ce nč un sacco.
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K 100 RT 387 000km
R 80 ST 251 000km
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