Eccezion fatta per il motore, il telaio e le sovrastrutture mi sembrano prese pari pari dal mono 650, piuttosto sarebbe interessante conoscere la soluzione tecnica adottata per il bilanciamento di un bicilindrico in linea - da 11500 rpm - che non è il massimo per l'assenza di vibrazioni congenite.
Ferma restando l'autenticità del motore, le moto non potrebbero essere frutto di un fotomontaggio?
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*** KonetwoS ***
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